Az úgy volt, hogy már igen régóta voltak mindenféle fura hangok, de igyekeztem nem törődni a dologgal (megbírja ez, megbírja) de aztán kicsit elfajult a helyzet és kénytelen voltam beavatkozni.
A dömpi – némi barkács
Ahogy a korábbi dömpiposztban már említettem, számos apró elvégzendő van még hátra. Ma túljutottam néhányon, bár a lista, – mint minden öreg autó esetén – végtelen. Akit nem nagyon érdekelnel a műszaki-filozofikus fejtegetések a Japán indusztriális mélylélektan tükrében, az ne is álljon neki.
A rejtély titka
Ha használt dolgokat vásárolunk, akkor persze mindig ott az esély, hogy az előző tulaj(ok) esetleg furcsa dolgokat csináltak, vagy nem csináltak a motyóval. Ha csak cserélni kell valamit akkor nincs baj, de amikor más hanyagságát kell rendberakni…
Motor – télesítve
Annak ellenére, hogy az elmaradt nyár helyett viszonylag kényelmes őszünk van, ideje volt felkészülni a hűvösebb és csapadékosabb időjárásra. Az elmúl télen már volt szerencsém megtapasztalni miért motoroznak olyan kevesen télen, most kicsit felkészültebben vágok neki.
88 cent
Szóval az van, hogy már vagy két hete tologatok magam előtt két, meglehetősen jelentéktelen műszaki problémát, amelyek megoldása csak pillanatok kérdése, de az előkészületek miatt ellustálkodtam az egészet. Most hétvégén viszont letudtam őket, most pedig megmutatom, hogy hogy lesz egy nem túl jelentős érdekességből blogposzt.
Motor – újabb barkács
Szegény öreg yamahám nincs valami jó bőrben, bár húzza az igát, de folyton van valami vele. Most a kipufogó lukadt ki.
Motor – megint barkács
Megint a műhelybe kényszerültem, most hivatalos okokból, semmi hobbizás. Megbuktunk a vizsgán.
